http://dspace.bsu.edu.ru/handle/123456789/39571| Название: | Геометрическая теория управления в задачах оптимизации энергозатрат тягового подвижного состава |
| Авторы: | Дмитриенко, В. Д. Заковоротный, А. Ю. |
| Ключевые слова: | техника трансорт железнодорожный транспорт геометрическая теория управления линейная математическая модель движение дизель-поезда принцип максимума оптимальное управление тягловый подвижный состав энергозатраты |
| Дата публикации: | 2016 |
| Библиографическое описание: | Дмитриенко, В.Д. Геометрическая теория управления в задачах оптимизации энергозатрат тягового подвижного состава / В. Д. Дмитриенко, А. Ю. Заковоротный // Научный результат. Сер. Информационные технологии. - 2016. - Т.1, №4.-С. 4-15. - DOI: 10.18413/2518-1092-2016-1-4-4-15. |
| Краткий осмотр (реферат): | В работе средствами инволютивных распределений геометрической теории управления получена работоспособная линейная математическая модель движения дизель-поезда с двумя эквивалентными тяговыми электроприводами, которая эквивалентна нелинейной математической модели, описываемой системой нелинейных обыкновенных дифференциальных уравнений 24-го порядка с четырьмя управлениями |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://dspace.bsu.edu.ru/handle/123456789/39571 |
| Располагается в коллекциях: | Т. 1, вып. 4 |
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Dmitrienko_Geometricheskaya_16.pdf | 409.94 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.